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リカバーアスファルト

超薄層アスファルト舗装工法

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txt-icon 工法概要
CSM改質材および最大粒径8～10mmの骨材を使用し、塑性変形および反射ひび割れに対する抵抗性を向上させたアスファルト混合物を用いて、舗装厚さ約2cmで施工される予防的維持管理向けの超薄層アスファルト舗装工法。

txt-icon 特徴
  • 01舗装の厚さ2cm前後の超薄層舗装
  • 02非切削重ね舗装
  • 03反射亀裂抵抗性優秀
  • 04変形、亀裂及び骨材脱離に対する抵抗性優秀
  • 05施工および交通開放速度が速い

txt-icon 適用範囲
  • 01表層劣化により騒音、美観等の機能回復が必要な道路
  • 02亀甲のひび割れが発生した道路
  • 03工事粉塵の発生により苦情の発生が懸念される道路
  • 04学校、大型建物及び官公庁等の駐車場
  • 05トンネル、地下道及び橋梁

txt-icon 施工手順
1
HS-Coat Plus 散布
1
2
舗設
2
3
転圧(1次マカダム)
3
4
転圧(2次タイヤ)
4
5
転圧(3次タンデム)
5
6
施工完了
6

txt-icon 施工事例
1
襄陽(ヤンヤン)郡
2
槐山(クェサン)郡
3
礼山(イェサン)郡
4
茂朱(ムジュ)郡
5
奉化(ポンファ)郡
6
陜川(ハプチョン)郡
6
世宗(セジョン)市
6
龍仁(ヨンイン)市
6
華城市(ファソン)市
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