한수도로산업

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한수도로산업

中低温アスファルト

PCMA 100

#環境に優しい工法 #Zero-M

二酸化炭素を減らした高強度なPCMA 100

通常の加熱アスファルト混合物に比べて約40~60℃(110±10℃)低く生産及び施工される低炭素省エネ型アスファルト舗装工法で低温型アスファルト改質材(Zero-M)を適用し、アスファルト混合物の力学的特性及び施工の特性を改善した高強度な低炭素アスファルト舗装工法

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txt-icon 特徴
力学的特性 生産特性 施工特性
  • 低炭素アスファルト改質材適用(PG 76-22)
  • 動的安定性の向上
  • 疲労·亀裂抵抗性の向上
  • 耐水性の向上
  • 混合物の生産温度の減少
  • 省エネ
  • 二酸化炭素低減
  • 排出ガス(SOx / NOx)低減
  • 転圧温度の低下
  • 交通開放時間の短縮
  • 舗装施工可能時間の増加
区分 生産温度(℃) マーシャル安定度(N) 動的安定度(回/mm) 二酸化炭素排出量(kg/トン)
改質アスファルト 180 14,210 4,200 27.56
加熱アスファルト 160 9,230 1,600 23.58
中温アスファルト 140 9,100 1,530 15.31
PCMA 100 110 12,250 4,100 10.72

txt-icon 適用範囲
  • 01重車両交通の多い道路
  • 02高速道路および自動車専用道路
  • 03橋梁、高架道路、地下車道など
  • 04市街地一般道路

txt-icon 生産規格及び品質基準
  • 01PCMA 100のためのアスファルトはPG 64-22のストレートアスファルトを使用(Zero-Mの使用でPG 76-22に改善)
  • 02PCMA 100のアスファルト混合物の生産温度は110±10°Cで従来のアスファルトに比べて40~60℃以上減少
  • 03PCMA 100の品質は、国土交通部の改質アスファルトと同等以上のレベルを示す

▣ 生産規格

項目 表層
アスファルト 種類 AP-5 (PG-64-22)
使用量 4.5~7%
骨材規格 13 / 19mm
砕砂 使用可能
フィラー 3~6%適用
回収ダスト 使用可能
添加剤 Zero-M
生産温度 110±10°C
転圧温度 100±10°C
混合時間 乾式混合 5秒以上
湿潤式混合 50秒以上

▣ 品質基準

項目 単位 テスト基準 品質基準
密入度アスファルト 改質アスファルト PCMA 100
マーシャル安定度 N ASTM D 6927 5,000N以上 10,000N以上 10,000N以上
空隙率 % ASTM D 3203 3~6% 3~6% 3~6%
流れ値 1/10mm ASTM D 6927 20~40 20~40 20~40
動的安定度 回/mm ASTM D 8292 500以上 3,000以上 3,000以上

txt-icon 施工特徴

▣ 施工特徴

  • 01PCMA 100の施工は一般のアスファルト舗装と同じ施工機器および施工方法が適用
  • 02アスファルト混合物の敷設温度は110±10℃であり、転圧温度（マーキャダム）は100±10℃
  • 03交通開放は舗装表面温度が40℃以下で実施

▣ 交通開放時間(40℃基準)

  • 01加熱アスファルト : (165℃アスファルト混合物生産時)平均7時間30分
  • 02PCMA 100 : (110±10℃アスファルト混合物生産時)平均5時間30分
시공특징 이미지

txt-icon 施工手順
1
路面破砕
1
2
HS-Coat塗布
2
3
PCMA 100生産
3
4
敷設
4
4
転圧
5
4
施工完了
6

txt-icon 施工事例
1
大田(テジョン)市
2
鎭州(チンジュ)市
3
済州(チェジュ)特別自治道
4
イタリア, フィレンツェ
  • (株)韓水道路産業
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