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중차량 도로 전용 아스팔트
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개념
중차량 도로에서 소성변형 및 포트홀 등의 발생을 방지하여 포장 공용성을 개선한 중차량 도로 전용 초고강도 아스팔트 포장 공법.
특징
01
고강도 에폭시 및 고탄성 개질재 적용으로 소성변형저항성 및 수분저항성 우수
02
변형 및 포트홀 발생 억제 등 우수한 공용성 유지관리비 절감
03
소규모 생산 가능 및 장수명 포장으로 재포장에 따른 폐기물 발생 및 처리비용 감소
04
기존 아스팔트 포장과 동일한 시공장비 및 시공방식으로 현장 적용성, 시공성 우수
적용범위
01
중차량 도로
02
산업단지 및 공업단지 내 도로
03
과적차량 검문소
04
항만 도로
구조
단면도
단면 특성
표층 - 트럭팔트
에폭시 및 엘라스토머 개질재를 사용한 초고강도 아스팔트 혼합물 적용
중차량 도로의 하중, 정차 및 감속 등의 높은 전단력에 저항하여 포장층 상부 보호
소성변형 및 균열저항성으로 포장 공용성 개선
중간층 - 개질 아스팔트
PG 76-22 이상의 개질 아스팔트 바인더 적용
개질 아스팔트 혼합물 적용으로 상부 하중 분산 지지
상부 트럭팔트와의 일체화 구조
시공순서
노면 파쇄
1
HS-Coat 도포
2
트럭팔트 포설
3
다짐 및 교통개방
4
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